Buongiorno a tutti,

dopo un’estate ricca di vento ed emozioni, rieccoci qui a parlare dell’attesissima novità di SABFOIL: Black Bird!

Ma di cosa si tratta? È il solito glider full carbon? No, non è SOLO un glider privo di parti in alluminio, ma una nuova idea di foil, perché essere follower quando si può guidare il progresso.

 SABFOIL si è sempre distinta per la qualità e l’innovazione, questo prodotto non fa eccezione.

Il foil con il quale è partita la rivoluzione non poteva che essere il più apprezzato della passata stagione: Balz PRO. I motivi sono ovvi: il miglior foil della linea testato da uno dei migliori rider del mondo, una combo vincente.

Ma andiamo a spacchettare questo prodotto eccezionale in modo da capire meglio in cosa consiste questa tanto attesa rivoluzione.

Efficienza idrodinamica: grazie all’eliminazione della fusoliera classica e alla creazione di un nuovo concetto di connessione tra front wing e stabilizzatore, ora la “fusoliera” è una parte attiva del foil in termini di portanza e glide, oltre ad aver eliminato tutte le asperità che potevano produrre del drag in termini di idrodinamica.

Rigidità e resistenza: questo nuovo concetto di foil integrato in un corpo quasi unico migliora di molto la performance dello stesso in termini di rigidità e resistenza alla torsione.

Lift e trim attivo: grazie alla creazione di un corpo unico, viene generato un lift addizionale in quanto tutte le parti del glider sono attive. Inoltre, questo consente di scaricare lo stabilizzatore con conseguente miglioramento in termini di velocità. Infine, questo shape innovativo consente di rendere il foil più facile in termini di controllo longitudinale.

Quindi, come già accaduto con la creazione del sea devil, non siamo di fronte ad un prodotto da PRO per PRO, ma abbiamo tra le mani un foil sviluppato da esperti del foil e destinato ad un pubblico ampio di appassionati che vogliono divertirsi senza compromessi.

Non va trascurato un elemento essenziale, finora infatti ho parlato solamente del glider, ma anche il mast ha subito una profonda revisione, infatti, il nuovo mast black bird si distingue dagli altri per maggiore rigidità ed un profilo sfinato, che lo rendono estremamente veloce e versatile, la rigidità dei materiali utilizzati conferisce una maneggevolezza estremamente gradevole in termini di risposta del foil in fase di carvata.

Non siete di fronte al solito foil full carbon, ma ad un nuovo concetto di foiling.

Spero di avervi messo la curiosità di provarlo, se invece siete arditi al punto da volerne uno a tutti i costi, andate sul sito https://sabfoil.com/it/blackbird e utilizzate il codice sconto ARTHUR10.

Buon vento 🙂

Buongiorno a tutti,

continuiamo a parlare di SEA DEVIL 🙂

Partiamo col dire che la curiosità è tanta da parte di tutti, per un prodotto che ha attirato l’attenzione del pubblico.

In questa settimana (il lancio ufficiale è avvenuto il 29/4) ho ricevuto moltissime richieste di feedback da persone entusiaste all’idea di vedere e provare questo foil rivoluzionario.

Alcuni lo hanno paragonato a prodotti simili del passato, ma la SEA DEVIL si distingue da essi per la costruzione in primis, ma soprattutto per la facilità e la modularità nell’utilizzo, aspetti estranei ad altri prodotti.

Colgo l’occasione per rispondere qui ad alcune delle domande ricevute nel corso di questa settimana, nella speranza che vi possa essere utile:

·      È un foil difficile da usare? Risposta: grazie alla modalità 2 in 1, è possibile approcciarsi al SEA DEVIL utilizzando lo stabilizzatore (incluso nel kit) per avere un’esperienza simile a quella di un foil tradizionale ed a tratti più facile, in quanto la superficie unita all’effetto dello stabilizzatore rendono questo foil estremamente stabile. Una volta superata la fase di reciproca conoscenza, si possono scatenare le potenzialità di questo foil rimuovendo lo stabilizzatore (RAW mode). A questo proposito vi consiglio di vedere il video di Gianluca Muccioli, nostro rider diversamente giovane, che illustra con passione il progetto e le peculiarità di questo foil: https://www.youtube.com/watch?v=m-_nu-rWnPk

·      È un foil da vento leggero? Risposta: la domanda è sempre insidiosa in quanto la risposta deve essere sempre adattata alle caratteristiche fisiche e tecniche del rider, tuttavia, possiamo affermare che mediamente il take off della 1040 avviene con un vento di intensità pari a 8 nodi, mentre la 840 necessità di 12 nodi per decollare.

·      È un foil adatto al pumping? Risposta: si lo è, magari non sarà un foil adatto a chi si approccia alla disciplina (si è una disciplina ed esiste anche un circuito mondiale), ma se un rider proviene da esperienze con foil come la leviathan 1350, può progredire con la 1040, scoprendo il piacere di carvare con maggiore facilità. Online ci sono numerosi video di atleti SABFOIL, ultimo ma non ultimo Balz, che si cimentano con successo nell’arte del pumping

·      È un foil adatto al kite? Risposta: si è stato testato anche con il kite con successo, ovviamente si consiglia di utilizzare l’840 in quanto il kite tipicamente necessità di foil con minore superficie.

·      Cosa lo rende così speciale? Risposta: la caratteristica principale è sicuramente quella di avere un foil facile e divertente con una manovrabilità mai riscontrata prima, soprattutto nella modalità RAW.

Spero di aver risposto ad alcuni dei dubbi più comuni, per tutto il resto non vi resta che provarlo…

STAY TUNED on FOILING.IT

Buongiorno a tutti,

oggi vi racconto la mia ultima avventura nelle lontane terre della Normandia. Tutto è iniziato il 1 maggio, quando tutti voi eravate tra le braccia di morfeo a sognare grigliate 🥩 e session primaverili 🏄🏼‍♂️, io e Jimmy, alle 3.30, siamo partiti alla volta di Ouistreham.

Dopo solo 14 ore e 1.400 km siamo finalmente giunti al mare…

Dopo aver allestito gli stand ci siamo finalmente premiati 😇

All’evento, la Vikwing, erano presenti sostanzialmente tutti i brand del settore, ma la star delle 3 giornate è stata una sola: SEA DEVIL. Il feedback da parte dei visitatori è stato straordinario, l’interesse per questo nuovo foil è andato ben oltre le aspettative, strappandoci un sorriso tra pioggia e vento freddo 🥶

Il freddo è stato ampiamente compensato dal calore delle persone, che si sono dimostrate ospitali e gentili, dagli organizzatori ai colleghi di altri brand, un bel clima che ci ha fatto sentire a casa, forse meglio 🥲

Piccola nota di colore a margine, ho avuto la possibilità di supportare mio papà che, a 60 anni compiuti quest’anno, ha partecipato alla sua prima gara di wing, dopo 4 ore in acqua in condizioni difficili e avendo completato diverse manche è rientrato a riva soddisfatto 😃

E’ stata una bella esperienza che sicuramente rifarò il prossimo anno, à bientôt 😁

Buongiorno a tutti,

oggi vi parlo di un prodotto ormai sulla bocca di tutti, ma nelle mani di pochiSSIMI: la nuova ALA DW!!!

Avete capito bene, SABFOIL ha deciso presentare il nuovo modello di ALA destinato al downwind.

Molti di voi mi hanno chiesto un’opinione su questo nuovo prodotto e io a mia volta ho chiesto la vostra, ma vediamo di fare un po’ di chiarezza su cos’è e a cosa serve.

Cos’è:

Progettato da Attila Karoly, prodotto da KITECH in Ungheria** esclusivamente per SABFOIL**

• Materiali di prima qualità e lavorazione premium: Costruito con i migliori materiali disponibili e supportato da 25 anni di esperienza nel design di kite ram air.
• Design efficiente e aerodinamico: Offre prestazioni eccezionali con grande stabilità, anche in condizioni ventose.
• Setup linee minimale: Progettato per evitare grovigli e garantire un uso senza problemi.
• Compatto e portatile: Facile da piegare e riporre per un’esperienza downwind ottimale.
• Relaunch rapido e semplice: Ritorna sul foil con minimo sforzo.
• Pompaggio fluido per il decollo del foil: Pompaggio stabile ed efficiente per un sollevamento controllato.
• Eccezionale performance di bolina: Capacità di risalita efficiente ed efficace.
• Controllo superiore con una mano: Facile da gestire, anche con vento instabile.
• Stabilità ad alta velocità: Sezione della punta stabile ed eccellente deriva per le prestazioni in downwind.
• Design intuitivo:
  • Bordo d’attacco colorato: Include linee colorate per una rapida identificazione.
  • Sterzo indulgente: Correzioni rapide durante le virate e recupero fluido dagli errori nelle manovre.
• Gestione eccezionale durante le virate:
  • Virate strette o larghe risultano naturali e controllate.
  • Eccellente controllo direzionale e dell’altezza durante le transizioni.
• Depower altamente efficace: Garantisce ottimo angolo di bolina e facilità d’uso in varie condizioni.
• Taglie disponibili: 3.0 m², 3.5 m², e 4.0 m² Perfetto per i rider che cercano alte prestazioni, affidabilità e controllo senza sforzo!

A cosa serve:

Il nome suggerisce che si stia parlando di qualcosa che serve per il downwind, molti di voi hanno confermato che l’utilizzo di foil con tavole notevoli per sessioni di downwind sta prendendo piede in diverse regioni d’Italia, permettendo ai rider di godere di “onde” che prima dell’avvento del foil al massimo erano considerate un intralcio. Inoltre, questa particolare vela può essere pensata come mezzo alternativo per il tow surfing, ossia sfruttare la vela per risalire la lineup, oltre a potersi far trainare sull’onda avvolgendola una volta raggiunta la velocità utile, tutto ciò con una wing normale è quanto meno macchinoso

Siamo di fronte ad un’evoluzione del foil che forse pochi si sarebbero aspettati in tempi così brevi, non resta che cavalcare l’onda del progresso spinti da prodotti innovativi e di qualità.

STAY TUNED on FOILING.IT